자전거 타고 어디까지 가봤니? 철원노동당사 왕복 200km 라이딩(feat. 트렉 마돈)

작년에 처음으로 200km 란도너스(또는 랜도너스 / Randonneurs)에 도전해 보았습니다.

'코리아 란도너스'라는 200km 이상 장거리 자전거 코스를 완주하면 완주증을 주는 단체가 있는데

저는 이 단체를 통해서 정해진 코스를 도전한 게 아니라 스스로 미리 루트를 계획하고 혼자 다녀왔습니다.

전에 150km의 자전거 라이딩을 경험해보고 난 후 자신감이 붙었는지

왠지 많은 자전거 동호회 사람들이 다녀오는 

철원에 있는 노동당사에 자전거로 가보고 싶다는 생각이 들었습니다.

한강의 쏘나타 트렉 마돈(Madone) 자전거

 

철원 노동당사

1946년 철원 지역이 북한 땅이었을 때 조선노동당에서 지은 러시아식 건물로 구조물 곳곳에 포탄과 총탄 자국이 선명해 6.25 전쟁의 상흔을 보여주기도 하는 곳

미리 코스를 검색해본 결과, 집에서 중랑천을 따라 의정부까지 라이딩 후, 양주, 동두천

그리고 연천을 지나면 철원에 도착하게 됩니다.

 

중랑천~의정부~양주~동두천~연천~철원까지 모두 자전거 길로 잘 이어져 있습니다.

(중간중간 예기치 않게 공사 중으로 일부 우회해야 하는 구간은 있었음)

또, 200km 내내 길도 완만합니다.

실제 다녀온 코스 지도

대부분의 동호회에서는 동두천역까지 지하철로 점프 후 동두천-연천-철원 노동당사,

그 후 다시 동두천역으로 복귀하는 것까지 왕복 약 100km 라이딩을 하는 것이 일반적인데 

저는 지하철 점프 없이 집에서 노동당사까지 갔다 오면 총 200km가 되는 것을 보고서는

최장거리 라이딩 기록도 경신하고 또 좋은 경험도 될 것 같아

집에서부터 자전거를 타고 가기로 했습니다.

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출발한 지 얼마 되지 않은 초반에는 새로운 도전에 대한 패기도 넘치고 체력도 가득 찬 상태였습니다.

약간 구름 낀 날씨로 햇볕도 오래 안 들어 대체적으로 선선한 날씨였습니다.

게다가 순풍(뒷바람)이었는지 아니면 의욕이 앞서 오버페이스를 한 건지 나름 빠른 속도로 달렸습니다.

보통 봉크(Bonk / 체력 고갈) 예방을 위해 50분 라이딩 후 10분 쉬며 보충식을 먹어야 하는데

어차피 혼자 라이딩하는 것이라 원하는 때에 내 마음대로 쉬면 되므로,

잘 나가는 흐름을 끊기가 싫어 1시간 반 이상 라이딩하고서야 조금 쉬고..

그렇게 혼자서 고독하게 묵묵히 페달을 밟았습니다.

연천 도착(좌), 철원 도착(우)

혼자 오랜 시간 과묵하게 헬멧을 스치는 바람 소리만 들으며 라이딩했더니

철원에 도착하여 노동당사에 다 와 갈 때쯤 "드디어 왔다!"라고 혼잣말로 소리쳤는데

오랜만에 사람 목소리를 들은 것 마냥 내 목소리에 내가 깜짝 놀라기도 했습니다.

어쨌든 드디어 노동당사 도착. 속도계의 주행거리는 약 100km를 가리키고 있습니다.

노동당사를 둘러보며 사진 좀 찍고 음식을 먹으며 조금 쉬었습니다.

노동당사 앞에서

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이제 다시 집으로 돌아가려는데..

살짝 피곤함과 귀찮음이 몰려옵니다. 

피곤이 몰려옵니다. 페달질이 귀찮게 느껴집니다. 그래도 참고 달려봅니다.

어떻게 꾸역꾸역 연천을 지나 동두천으로 왔을 무렵. 약 145km 지점이 되니

허리가 너무 아픕니다. 동두천 역에서 점프해서 귀가할까..라는 유혹이 있었지만

그냥  이 악물고 페달을 밟았습니다.

허리가 아프고 너무 지치고 힘들어서 동두천 자전거도로에서 자전거 내팽개치고 누워서 쉬었습니다.

누워서 쉬는 것도 힘듭니다.

한 20분쯤 누워서 쉬다가 가까스로 정신을 추슬러서 힘을 내어 봅니다.

싸이클링 컴퓨터이자 GPS 속도계(가민 엣지 520 플러스)는 방전되어 스스로 꺼졌습니다. 

화면 밝기를 40%로 해 놓아서 그랬던 것 같은데 낮에는 밝으므로 화면 밝기를 0%로

세팅해 놓아도 속도계가 잘 보이니 배터리 절약을 위해 0%로 세팅했어야 합니다.

다행히 백업용으로 함께 기록하고 있던 다른 싸이클링 컴퓨터 겸 GPS 속도계(가민 포러너 935)가 있었습니다.

가민 커넥트(좌)와 스트라바(우) 기록

오는 길도 자전거 길이 대체로 잘 이어져 있긴 한데 중간에 공사로 끊어져 있는 길이 있어서

중간중간 멈추어 핸드폰 지도 앱으로 확인하면서 가기도 하고 찻길(공도)을 주행하기도 했습니다.

의정부부터는 중랑천까지 자전거 도로가 잘 정비되고 잘 이어져 있어서 순탄하게 왔습니다.

집에 다 와가니 날도 어둑어둑해지고 고글이 미러였기 때문에 시야가 잘 안 보여서

더 어두워지기 전에 귀가하기 위해 서둘렀습니다.

속도계 상 주행 거리 200km 찍고 얼마 안 되어 드디어 집에 도착했습니다.

출발 전 미리 검색한 지도 앱에서 계산된 왕복 200km와 실제 거리가 거의 일치합니다.

오전 9시쯤 출발하여 200km 라이딩 후 저녁 7시경 집에 도착했습니다.

중간에 쉬는 시간을 제외하고 오로지 라이딩만 한 시간이 약 7시간 반. 평균속도 시속 26.3km/h.

샤워를 하고 좀 쉬면서 TV로 유튜브를 보는데 자전거 유튜버들이 자전거 타고 찍은

도로 주행 모습을 보니까 같은 도로는 아닐지라도 오늘 하루 종일 내 앞에 펼쳐졌던 광경이고

하루 종일 봤던 거라 보기만 해도 너무 지겨워서 바로 꺼버렸습니다.

원래는 자전거 유튜버의 도로 촬영 주행 영상 아주 즐겨보는데

이날만은 도로를 보자마자 지겨움이 한가득 느껴졌습니다.

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철원 노동당사까지 왕복 200km 라이딩. 한 번쯤은 도전해볼 만한 가치가 있다고 생각합니다.

무엇보다 혼자 다녀왔다는 것에 큰 의의가 있었습니다.

 

기회가 된다면 다음은 서울-부산 편도(600km) 1박 2일 완주에 도전해보고 싶습니다.

 

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